编辑最后更新 2024年11月21日 搜索 斯巴鲁WRX STI W209加35万才能提车？美国车主表示接受不了 的结果，AutoHub为你在全网检索了以下有关斯巴鲁WRX STI W209加35万才能提车？美国车主表示接受不了的内容。
最近新款斯巴鲁WRXSTIW209在美国正式上市，新车售价为63995万美元，并且全球限量209台。由于是数量稀少的原因，美国部分经销商提出需加价5万美元（约合人民币35万元）才能提车。对此不少美国消费者表示不能接受，因为加价5万美元有点太多了。但如果是斯巴鲁死忠粉和有钱人的话，应该不会介意加价的，因为这就是他们的信仰！据了解，这款WRXSTIW209基于WTISTI车型升级打造而来，并在外观上加...
从斯巴鲁日本官方了解到，旗下著名的运动轿车WRX STI的特别版本——WRX STI Final Edition将亮相于2019年东京车展。根据车型的名字我们也能了解到，新车是最后一批搭载代号为EJ20的2.0T水平对置涡轮增压发动机的车型，将限量555台发售。而搭载最后一批EJ20引擎的新车计划在2019年停产，新车的订单也将在今年年底停止预订。从1989年开始，EJ20系列水平对置引擎是斯巴鲁...
汽车行业关注（autochat.com.cn）02月21日报道——权威机构《消费者报告》发布2020年汽车品牌排名，通过其独家测试和会员调查数据，最终得出年度最优秀和最差的汽车品牌。年度排名中，保时捷超越斯巴鲁上升至第一位，Genesis（捷尼赛思）仍居第二名。特斯拉的评级较一年前跃升了八位，在汽车品牌中升幅最大；本田旗下高端品牌讴歌评级跌幅最大，下滑了八位。《消费者报告》每年会根据其独家测试和会...
据国内媒体报道，美国北美公路安全保险协会IIHS正式发布了2020年首批TopSafety获奖车型名单，获奖车型共计64款。该奖项分为最佳安全选择和最佳安全选择+，其中后者的等级更高，获奖车型共有23款。 要获得2020年TOPSAFETYPICK和TOPSAFETYPICK+奖项，要求相关车辆必须在研究所的六项耐撞性评估中均具有G（良好）评级。与此同时，IIHS...
据媒体“消费者报道”报道称，数十位车主在购车时向4S店支付的续保押金费用，由于4S店倒闭导致无法退换，相应的保养承诺也未能兑现。今年8月初，多位车主在“黑猫投诉”平台发起投诉，营口中冀汽车销售有限公司人去楼空，无法退还车辆保险保证金。根据平台投诉内容，在营口4S店缴纳续保证金且无法退换的车主大概有50位左右，这些车主在营口4S店购买斯巴鲁汽车后，向营口4S店缴纳了5000-6000元不等的保证金，...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月18日报道——雷克萨斯涨价加价事件持续发酵，由于雷克萨斯官方未能给消费者一个合理的说法，经销商已经无法忍受了，9月18日部分经销商发布声明，“按照原合同约定价格履行合同，经销商承担上调后的价格差额”。自官方售价突然宣布上涨至今，已签订销售合同等待提车的中国消费者集体抵制，雷克萨斯未针对投诉发布任何公开说明，打开官方微博评论，消费者留言一片骂声。有网友称雷克萨斯“无德无信”，今日还有网友留言，“加价三万多，还涨价一万多，坚决抵制日货 9.18勿忘”。9月18日多名消费者在网上反馈，部分经销商通知决定承担雷克萨斯官方上涨销售价格的差额，继续履行原销售合同。雷克萨斯突然涨价9月11日，雷克萨斯正式宣布涨价消息，其中三款主销车型ES、NX和UX的涨幅在6000-15000元之间，主要涉及配置方面的调整，升级多媒体系统和安全系统。从官网来看，雷克萨斯主销车型ES的起售价已调整至19万元起，相比原指导价的27.90万元，上涨了1.10万元，而ES 300h以及UX车系的涨幅均为1.5万元。其余包括NX车系、LS车系也有不同程度的涨幅。雷克萨斯加价提车在消费者看来已经习惯了，但引起他们集体不满的原因是，许多消费者在签定购车合同、付完定金等待提车过程中，雷克萨斯突然宣布涨价，要求消费者补齐差价才能提车。经销商长期加价，突然厂家又宣布涨价，如今消费者需花上比原指导价更多的钱才能买到一台雷克萨斯。以雷克萨斯ES 200为例，许多经销商以加装项目功能为由将零售价上涨3万元，也就是变相加价，加上厂家加配导致的涨价部分，ES 200的最终起始零售价将达到32万元，落地价或超35万。一名订购了ES 200车型的消费者表示，“涨价后的车全部费用算起来，落地37万，我哪里买得起？心有余力不足！”她还称，女孩子去车头盖上哭，可能会引起有关部门重视。正常价格调整属于车企决策，无可厚非，但在消费者已经签好购车合同、支付定金、等车过程中突然宣布涨价，要求消费者补差价，这样的行为是否违背契约精神，侵犯消费者权益？"道歉信"激化矛盾随着涨价风波持续发酵，网上流传一份“关于交车时间和价格变更的道歉信”的信件，厂家为产品升级价格上涨而道歉，但因产品升级而不得不变更销售价格，承诺提供等值商品服务。道歉信最后署名为雷克萨斯执行副总经理大竹仁。此信件言外之意是，不管接受还是不接受，消费者只需补齐差价即可提车。而该道歉信在官方渠道上并没有发现，但我们通过“LEXUS雷克萨斯中国”官方微博下评论发现，网友留言一片骂声，也是雷克萨斯至今最大的一次舆论危机。大部分消费者不愿意被厂商这样调戏。有网友提到，“这么好的车，不再涨个三十万真是可惜了”。还有网友表示，雷克萨斯没有诚信可言，加价后已签订合同，还要逼着消费者加价上万元，严重挑战法律和消费者底线。今日还有网友借着9.18之际在官博上留言， “加价三万多，还涨价一万多，坚决抵制日货 9.18勿忘”。据了解，雷克萨斯提车周期一般为三个月到半年不等，按照月销1.6万台来计算，此次涨价风波最多可涉及9万多名消费者，一旦官方处理不好导致消费者集体退定，不仅致销量大幅下跌，还影响品牌声誉。经销商自愿发声连续多日投诉下，雷克萨斯始终未能平息消费者抵制的声音。期间，不少消费者反映，雷克萨斯给予了补偿方案，提供延保及赠送一个拉杆箱，或给予店内消费券等，但这样的方案显然不能让他们接受，抵制声音越来越大。9月18日，部分雷克萨斯经销商宣布“不涨价”，按照原合同价格交付。江苏中佳雷克萨斯4S店今日发布声明称，按照原合同约定价格履行合同，自愿承担官方上调价格后的差额，前提是在涨价前签定购车合同。至此，雷克萨斯中国官方就消费者集体投诉事件未发表声明，反而部分经销商作出“让步”了。不少网友认为，雷克萨斯如此傲慢，是消费者惯的，被称为“跪着卖车”。雷克萨斯在中国市场有今天如此亮眼的成绩，得益于产品、口碑、服务，以及忠诚的车主。但这次突然涨价引起手持合同的消费者集体愤怒，与品牌理念背道而驰，又怎能让消费者继续追捧呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
众所周知，由于芯片短缺的影响，目前终端市场出现供不应求的情况，在这种背景下，汽车产品的优惠幅度大幅减少，甚至需要加价才能提车。虽然说在大环境下，加价提车或许可能被理解，但是如果此前就已经签订了购车合同，但是提车时却被告知需要加价，那么想必很少消费者会接受这一做法。近日，合肥一女车主就遭遇了这种情况，家人无法接受这一行为，为了维权甚至作出了“跳楼”的极端行为。据安徽公共频道报道，由于王女士的婚期将近...
2018年底，丰田和斯巴鲁宣布在全球范围内召回40万辆汽车，其中斯巴鲁召回2012年1月至2013年10月期间生产的斯巴鲁XV、森林人、翼豹以及斯巴鲁BRZ跑车；丰田召回2012年至2013年生产的8万辆丰田86和ScionFR-S跑车。召回原因是由于发动机阀中的弹簧可能出现断裂，导致车辆熄火，从而引发交通事故。当时，丰田和斯巴鲁也在中国向国家市场监督管理总局备案，其中斯巴鲁召回部分进口森林人、X...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月12日报道——随着小鹏G3新版本车型的发布，受到众多的关注。新车补贴后售价14.38万-19.68万，在续航问题上得到很大提升。从市场角度来看，新车迎合了市场发展，对消费者来说是不错的选择，但是有人欢喜有人忧，现今众多老款G3车主却表示了不满。旧款G3车主提车才不到一年，新款G3就出来了，而且续航、配置等方面都有很大幅度提升，旧车主们纷纷表示接受不了。对此，不少购买了旧款小鹏G3的网友表示，正常迭代升级大家都能接受。可是我们买的早也是最近才提车，购买时销售表示高续航不知什么时候上市，7月之后没补贴等，结果新车还更便宜，希望能有更好的补偿结果。为了能够更好的服务好旧车主，小鹏汽车也通过各平台搜集了车主们的意见，希望能给车主一个满意的交代。此于7月12日小鹏汽车董事长何小鹏发布微博长文道歉信。 在道歉信中何小鹏表示，有文章说我们的新版G3续航增加了，价格却下降了。我想说，这肯定是误解。新款的G3 400与G3 520的定价，其实是我们在成本、市场竞争以及用户接受度等多个方面考虑后的结果，同G3 2019款实际成交价格相比是有明显差异的。由于小鹏汽车在新旧换代销售并没有提前告知，让不少老用户不知情，甚至新车上市时还有用户在提取旧款车，就突然被告知换代，并且上一代车主也没有便宜，所以用户的积怨爆发。对与该问题，何小鹏在道歉信中并没有解释，只对新版本G3的定价逻辑进行了详细说明，并认为部分网友是拿小鹏G3 2019款中的高配置（且没有计入优惠）与G3 2020款的低配做对比，存在歧义，误导消费者。因此小鹏汽车也将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿：从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。 不过对于小鹏汽车给出的新补贴政策也有不少网友表示要再次换购新车才能享受10000元的补贴，也很少车主会复购，等于没补偿，而且复购保险等其他费用都还没算入。虽然全新2020款小鹏G3的产品竞争力是全面得到了提升，完全符合当下主流产品的配置，而且新车的价格不增反而下降了，加量不加价。但网友和老车主们都认为小鹏汽车已经失去了口碑，纷纷表示不愿买账。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
张女士在杭州一家名为路德行4S店购买了一款路虎揽胜运动版越野车，裸车价是88.6万，落地价是101.9万。10月18日，张女士过来提车，没想到车子还没开出交车区就出现了问题。据张女士描述，钱付完准备开车回家的时候，车子就启动不了。技术人员说是电量不足，没有什么问题，后来技术人员帮忙把车开到附近加油和充电，但是车子还是不能启动。新车刚提就出现了问题，技术人员加油和充电都不管用，当天晚上，4S店加班对...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月20日报道——在如今汽车已成为觉大多数人需要的消费品，但不同的人群对于所喜欢所需要的车大相径庭，而人们对于汽车品牌到底有多少忠诚度呢？据相关媒体报道，全球知名调研机构J.D.Power近日公布了2019年美国汽车品牌忠诚度研究。该项研究基于美国2018年6月至2019年5月的汽车交易数据，是衡量车主是否会购买或租用其之前用过的汽车品牌，忠诚度是基于选择相同品牌的所有者的百分比。品牌忠诚度是衡量汽车制造商的关键指标之一，不仅能吸引消费者从同一制造商处回购汽车，还会向其他朋友或家人推荐该汽车品牌。这次所调查的数据均来自美国本土市场，美国汽车市场也是最成熟稳定的市场。但从数据来看，作为本土地区汽车品牌的忠诚度并没有高于其他国家的汽车品牌。其中斯巴鲁在大众汽车市场整体排名最高，而雷克萨斯在豪华品牌中排名最高。 在大众化车型排行榜中，日系品牌包揽了前三位，斯巴鲁的品牌忠诚度稳居第一为61.5%，丰田（59.5%）和本田（57.7%）位居第二、第三。而本土品牌RAM（56.2%）和福特（54%）排在前五，雪佛兰甚至排在第七位之外。美国一些大众市场的汽车品牌忠诚度排名都处在中低端，其中别克品牌忠诚度为28.3%，道奇为16.8%，克莱斯勒为14.4%。在豪华车领域，雷克萨斯的品牌忠诚度最高，达47.6%，其次是梅赛德斯（44.2%）、宝马（43.6%）和保时捷（43.5%）。雷克萨斯能够领先，得益于消费者对其SUV和跨界车的喜爱，且雷克萨斯是唯一一个在忠诚度排名前十的品牌中有三款车型上榜的，分别是RX、NX 和 ES。在美国市场皮卡产品很受欢迎，这也主要来源于他们对皮卡的依赖，在地广人稀的美国，皮卡是相当不错的工具车，这也决定了用户的忠诚度。对于美国人民而言，除了雷克萨斯以外，最让他们放心的应该就是丰田了，“开不坏的丰田”这句话在全球范围内都是适用的。丰田产品在可靠性和性价比上的优势，足以打动的全球各个地区的用户。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
最近，安溪的许女士遇到了一件麻烦事，她通过中介在二手汽车城购买了一辆二手车，谁知道交了车款后，非但车提不了，自己还背上银行贷款，到底是怎么回事呢？十月底，许女士通过二手中介小林来到了泉州海西汽车城一家168汽贸二手车店购买一辆宝马。看中车子后，许女士便与小林签订合同，把首付10.5万元和银行贷款10万元一并交给他，刚交完钱许女士就把车子过户到自己名下，哪成想许女士想要提车时却被告知不能提车。据许女...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月28日报道——据相关媒体报道 沈阳的王先生购买了一辆路虎揽胜，结果提车当天就发现车子出现故障。而4S店售后称，可以免费为修车，但无法满足王先生提出的5000元赔偿，不然整个行业会乱套。今年的六月份，王先生在沈阳尊荣路捷4S店花80多万购买一台路虎揽胜汽车，结果提车当天就发现仪表盘上显示故障灯，而且只要车辆一启动故障灯就会亮。随后王先生就将车辆开到一家朋友的汽修店里进行检测，结果显示为“加热型氧气传感器故障”。得知这个问题，王先生便联系了4S店售后，可售后的回复是外面的小厂检测不够专业，需要王先生到4S店再进行全面检测。结果王先生到4S店进行检测，结果检测显示是一样的，也是“加热型氧气传感器故障”。王先生表示，其中店内一位姓王的经理与他进行交涉，称该车辆没有问题，只是油品不好导致的。王先生还表示当时提车后，在店内的一位销售人员陪同下，一起到附近的加油站加油的，结果回来车辆就出现这个故障，而现在却称是自己加的油品有问题，因此王先生对该车辆的质量存在质疑。沈阳尊荣路捷4S店王经理表示，车辆氧传感器就是检测车辆排放的一个传感器，而故障灯的显示是因为燃烧完排出来的尾气达不到检测标准，该问题与发动机没有关系。而且还提到该车辆享受3年10万公里的质保，也就是可以免费修车。对此，王先生表示，自己当然知道车辆可以免费维修，但自己新车才提回来一天就出现故障，肯定接受不了，而对于这个问题需要店方给出正面回复并赔偿5000元现金就算完事了。然而对于王先生的诉求，王经理表示，如果因为一个传感器的问题就要5000元的额外补偿的话，所有4S店行业都乱套了，如果王先生想申请补偿，他们可以向厂家申请一些代金券之类的，但现金补偿他们办不了。目前王先生因为此问题耗费了一个多月的时间仍未解决，对此王先生表示将会用法律途径进行维权到底。如今不仅是豪华品牌还是其他合资品牌都纷纷被曝出因新车就出现质量问题，这到底是质量问题还是因为的把控不到位所导致的呢？而对于这个问题不少网友表示，该行业确实乱了套。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——据相关媒体报道，杭州的张女士日前花了80多万购买了一辆奔驰车，提车时店员还表示车里赠送了半箱油，但没想到车辆开了几天就出问题了，找4S店却要拆开维修。对此，张女士要求退车。10月8日，张女士在浙江杭州一家奔驰4S店购买了一辆奔驰GLE越野车，共计80万元。当张女士去提车当天，店员称车里有半箱油是赠送给自己的，对此张女士有些不解，经销售人员介绍该车辆之前是有出售过给客户，但由于车辆轮毂与前客户所选的车型不对，便做了退车处理。，所以这半箱油是之前的客户加了油剩下的。对此，张女士才知道该车辆是售出过的。不过，4S店的一位经理表示，车辆开过发票做过保险等一系列情况他们都有告知张女士。张女士还表示，自己开了车辆几天后就发现车辆出现不少问题，其中包括点火发动不灵敏。底盘漏油等情况，于是就将车辆送回4S店进行检修，但4S店称需要拆开车辆才能修。对此，张女士则希望4S店能出具一份维修协议书，如果车辆维修后仍出现问题则可以做退换车处理，但被4S店拒绝了。目前，奔驰4S店的一位经理表示，他们将积极和张女士进行沟通，并给出一个合理的解决方案。 对于奔驰新车就出问题的时间已经比比皆是，不管是北京北京奔驰还是进口奔驰都无一例外，但似乎频频曝光的问题事件，依旧抵挡不了奔驰在华的畅销情况。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月28日报道——山东一位车主购买了一台捷豹汽车，提车不到两个小时车子就出问题。这究竟什么情况一起来你看看。5月23日，山东临沂的尤女士花了42万元在捷豹4S店购买了一台捷豹F-PACE四驱都市版车型。当时是4:50分提车回家，结果回家喂完孩子下楼，车子就无法启动了， 仅仅不到两个小时车子就出问题了。 之后尤女士就去联系4S店，然后4S店就安排了维修人员来到现场，工作人员来到现场就拆开来看，结果没看出什么原因，向尤女士表示还是发动不了。于是第二天，又安排了工作人员过来检查，同样也是没检查出问题，车子还是不能启动。 当时尤女士就表示想把车子退了，并且赔偿损失。4S店的销售经理也表示，承认尤女士这台车纯在问题，但是基于车辆是刚刚购买的，他们建议将车辆送到店里做检查，然后通过检查的结果在和尤女士进行沟通和协调。同时也为尤女士提供一辆代步车辆使用。 经销售经理表示，一开始尤女士是同意将车辆送到店里检查，但后来就要求换车或者退车。目前，4S店称不能因为车辆无法启动的问题给予最终答复，并且还不清楚这个问题能否达到换车或者退车的标准。但是现在需要把车子送到店里做检查，查出具体的原因，才能进行下一步的上报情况。 而尤女士认为之前4S店就安排了两次称厂家认证的人员过来进行检查，并且没有查出原因、也没有修好，觉得车子已经纯在严重的问题，提车不到两个小时就坏了。 经临沂市场监督管理员表示，车子出了问题，如果通过检查或者认定，车辆确实存在问题的或者是不合格产品就可以申请换车或者退车。 面对像尤女士这样，提车不到两个小时就出问题了，4S店在交车前是否有对车辆进行过全面检查，确实完全合格才交给消费者呢。如果每次车辆一到消费者手上就出现问题，告知要进厂检查，有结果才能回复，这样无形中也浪费了消费者的时间和精力。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
西安曹先生高价80多万喜提新车，开了没几天发现新车不对劲，用曹先生的原话来说：这车的问题那可是要命的！究竟新车出现了什么问题？据曹先生的说法，6月14日付款买车，17日提车，提车以后仅仅跑了一趟欣桥市场和火车站就发现了方向盘怎么都打不动，方向盘直接抱死了。刚开始曹先生还以为自己不知道触碰到车上某个按钮导致锁死方向盘，结果4S店的工作人员赶到现场才发现问题不简单。工作人员把车开回4S店进行检查，4S...
斯巴鲁汽车公司周一公布财报显示，截至今年3月的2019财年中，营业利润增长15.7%至2103亿日元（约合人民币139亿元）；净利润增长7.9%至1526亿日元（约合人民币101亿元）。其中第四财季斯巴鲁营业利润升至577亿日元（约合人民币37亿元），净利润升至409亿日元（约合人民币27亿元）。从财报数据来看，斯巴鲁的表现略好于其它日系汽车制造商，营业利润和净利润呈现增长的状态，即便在第四财季受...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月07日报道——众所周知，斯巴鲁品牌自进入国内市场后就一直以进口方式在华销售，而国内斯巴鲁车型均由海外生产。日前有消息称，斯巴鲁将于8至9月在日本工厂进行全线停产，意味着国内斯巴鲁车型或将受到一定影响。据消息报道，斯巴鲁将在8~9月份对旗下车型分别进行全面换代、年度改款、调整配置以及进行停产，彻底重新安排产品线。该计划将包括，LEVORG车型进行全...
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月18日报道——据相关媒体报道，位于上海闵行区吴中路的宝信宝马4S店，有多位车主遭遇付款却拿不到合格证、发票，甚至车子不能上牌，还有车主拿到车只能放着。店方给出的回复是店内有员工涉嫌私自占有，案件正在调查。 对于这样的问题不少消费者表示非常疑惑，自己进行全款付款购车的，而且有汇款凭证，收款的商户名称都是“上海宝信汽车销售服务有限公司”，也...
据国外媒体报道，宝马汽车CEO齐普策再次暗讽特斯拉质量不行，也不可靠，并直言“特斯拉并不属于高端市场”。齐普策在德国商业报纸 Handelsblatt举办的会议上表示：“我们与特斯拉的不同之处在于两者在质量和可靠度上标准不同，我们有我自己的标准，对于客户的满意程度，我们有着更高的期望。”齐普策还表示：“特斯拉并不属于高端市场，它只是喜欢通过降价来促进销量的增长，而我们为了更长久的未来考虑...
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